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2.4.11. Motor de torcedor de radiador

Remoção
Desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável.
Desconecte a tomada de contato do motor do torcedor de um radiador e isente uma trança de arames de um torcedor de radiador que encaixa.
Se o carro se equipar do câmbio automático, desconecte mangueiras do trocador de calor de óleo de um torcedor de radiador que encaixa.

Figo. 2.120. Motor de torcedor de radiador: 1 – radiador; 2 – pino, 8–10 N · m; 3 – motor de torcedor; 4 – cobertura; 5 – torcedor; 6 – clipe de fixação do torcedor


Resulte quatro pinos da fixação de uma cobertura (figo. 2.120).
Retire uma cobertura com o motor de torcedor de radiador.
Retire um clipe da fixação do torcedor e separe o torcedor do motor.
Resulte três parafusos e retire o motor de torcedor.

Verificar

Figo. 2.121. Cheque de operabilidade do motor do torcedor


Desconecte a tomada do motor do torcedor e convencer-se que o torcedor de um radiador gira dando a tensão a contatos da tomada (figo. 2.121).
Assegure-se que durante o trabalho o motor não faz sons anormais.
Tire o revezamento de motor de torcedor de radiador do bloco de revezamento em um compartimento motor.
Assegure-se que dando por arames adicionais da tensão da bateria recarregável a contatos de "2" e "4" contatos de revezamentos de "1" e "3" os revezamentos ficam isolados.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.

PREVENÇÃO
Assegure-se que depois da instalação o torcedor não contata a uma cobertura e no momento da rotação do torcedor não há barulho e a vibração.