3.3.6. Cheque de elementos de controle do câmbio automático

Cheque do sensor de provisão de uma válvula de borboleta
O sensor da provisão de uma válvula de borboleta representa o resistor variável que gira em conjunto com o cabo de uma válvula de borboleta e se destina para seguir a pista de um ângulo da sua volta. No momento da rotação de um cabo de uma válvula de borboleta a tensão de produção do sensor com base no qual a unidade de controle do motor define o ponto da abertura de uma válvula de borboleta modifica-se.
Desconecte a tomada do sensor da provisão de uma válvula de borboleta.
Resistência de medida entre contatos "1" e "4" tomadas do sensor de provisão de uma válvula de borboleta. Tem de ser 3,5–6,5 kOhm.
Resistência de medida entre contatos "2" e "4" tomadas do sensor de provisão de uma válvula de borboleta.
Se a válvula de borboleta lentamente se mover de uma posição inicial para o completamente aberto, a resistência tem de modificar-se lisamente segundo o ângulo da abertura de uma válvula de borboleta.
Se a resistência se diferencia ou não se modifica lisamente, substitui o sensor da provisão de uma válvula de borboleta.

Cheque do sensor de temperatura de líquido
Retire o sensor da temperatura de líquido de trabalho.
Resistência de medida entre contatos "1" e "2" tomadas do sensor de temperatura de líquido de trabalho. Em uma temperatura de 0 °C tem de ser 16,7–20,5 kOhm, em uma temperatura de 100 °C – 0,57–0,69 kOhm.

Cheque do sensor de velocidade do carro

Проверка датчика скорости автомобиля
Figo. 3.31. Cheque do sensor de velocidade do carro: e – a tomada do sensor; b – direção de volta; 1 – cabo; 2 – resistência
3–10 kOhm; 3 – provador


Retire o sensor da velocidade do carro e una a resistência de 3-10 kOhm, como mostrado no figo. 3.31.
Vire um cabo do sensor da velocidade do carro e convença-se tensão disponível entre contatos "2" e "3" (1 volta – 4 impulsos).

Cheque do revezamento de controle do câmbio automático
Retire o revezamento do controle do câmbio automático.

Проверка реле управления автоматической коробкой передач
Figo. 3.32. Cheque do revezamento de controle do câmbio automático


Os pontos de passagem de arame unem o contato de "2" revezamentos da gestão com o negativo (" – ") a tomada da bateria recarregável e contato de "4" revezamentos da gestão – com o positivo (" + ") a tomada da bateria recarregável (figo. 3.32).
Verifique a condutividade entre contatos de "1" e "3" revezamentos do controle do câmbio automático nos pontos de passagem de arame anexados e desligados da bateria recarregável.
Na conexão de pontos de passagem entre contatos do revezamento tem de haver uma condutividade.
Em um desinteresse de pontos de passagem entre contatos do revezamento da condutividade não deve ser.

Cheque da válvula eletromagnética
Descubra o caso de válvulas.

Расположение электромагнитных клапанов автоматической коробки передач
Figo. 3.33. Acordo de válvulas eletromagnéticas do câmbio automático:
1 – a válvula eletromagnética da transferência que abaixa; 2 – válvula eletromagnética da segunda transferência; 3 – válvula eletromagnética de um abafador de união; 4 – válvula eletromagnética de transferência baixa e transferência de um apoio; 5 – a válvula eletromagnética da transferência que levanta


Desconecte tomadas de cada válvula eletromagnética (figo. 3.33).
Resistência de medida entre contatos de "1" e "2" cada um válvulas eletromagnéticas. Em uma temperatura de 20 °C têm de ser 2,7–3,4 Ohms.
Se a resistência da válvula se diferenciar do exigido, substitua a válvula.

PREVENÇÃO
Resistência da tomada da válvula eletromagnética (em uma temperatura de 20 °C):
– entre contatos "7" e "10" válvulas eletromagnéticas de um abafador de união – 2,7–3,4 Ohms;
– entre contatos "10" e "6" válvulas eletromagnéticas de transferência baixa e transferência de um apoio – 2,7–3,4 Ohms;
– entre contatos "9" e "4" válvulas eletromagnéticas da segunda transferência – 2,7–3,4 Ohms;
– entre contatos "9" e "3" válvulas eletromagnéticas da transferência que abaixa – 2,7–3,4 Ohms;
– entre contatos "9" e "5" válvulas eletromagnéticas da transferência que levanta – 2,7–3,4 Ohms.