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10.4. Controle de velocidade de sistema

Característica técnica de controle de velocidade de sistema
Система круиз-контроля

O sistema um controle de velocidade apoia a velocidade do carro por um motor elétrico unido com um fio de acelerador.
O sistema compõe-se da unidade de controle, o comutador em um pedal de um freio, comutadores de controle e o sensor da frequência da rotação.
Pelo cheque do sistema os dispositivos de experiência especiais e a realização de operações diagnósticas específicas necessitam-se.
Só os cheques gerais que ajudarão a definir a posição do mau funcionamento se dão abaixo.
Verifique uma integridade de fechaduras de segurança.
Aperte um pedal de um freio e convença-se que as luzes do freio iluminam como o comutador de uma luz do freio desativa o sistema um controle de velocidade.
Se as luzes do freio não iluminarem ou se queimarem constantemente, é necessário verificar o comutador e um sistema de controle um controle de velocidade.
Examine o fio da gestão que une o motor elétrico e o setor de uma válvula de borboleta na falta de jammings. Se necessário substitua um fio.
Se o sistema um controle de velocidade ainda não trabalha propriamente, endereço na estação de serviço.

 Descrição curta de elementos de sistema e a sua função 
Sensor de velocidade
- o carro transformará a velocidade do carro a impulsos.
Módulo de controle
- o controle de velocidade (CCM) aceita sinais do sensor e o comutador de controle. O módulo CCM controla todas as funções do controle automático da velocidade.
Controle de velocidade de System drive
- regula o ponto da abertura de uma válvula de borboleta segundo os sinais de CCM.
Comutador de CRUZEIRO principal
- inclui o modo da manutenção da velocidade do carro ao nível constante.
Comutador de JOGO/RESUMO
- faz funcionar todas as funções do controle automático da velocidade.
Indicador do comutador de CRUZEIRO principal
- as queimaduras quando o comutador principal se acende ("em").
Comutador de cancelamento
- o controle de velocidade transmite um sinal de cancelamento ao módulo de controle.
O comutador a luz do freio/comutador em um pedal de união
- o controle de velocidade cancela o funcionamento do sistema.

 Controle de velocidade de System drive
Remoção

Привод системы круиз-контроля
Figo. 10.16. Controle de velocidade de System drive: 1 – roldana do passeio de um fio de uma válvula de borboleta;
2 – fio do passeio de uma válvula de borboleta de controle de velocidade de sistema; 3 – fio de acelerador; 4 – controle de velocidade de tomada de bloco de passeio de sistema; 5 – controle de velocidade de bloco de passeio de sistema


O acordo de passeio de sistema um controle de velocidade mostra-se no figo. 10.16.
Apague a ignição e desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável.
Tendo virado uma válvula de borboleta na situação completamente aberta, desconecte um fio de um acelerador e um fio do passeio de uma válvula de borboleta do sistema um controle de velocidade do nó de regulador.
Desconecte um fio de acelerador da tomada de pedal de acelerador.
Resulte pinos da fixação de um braço de um fio do passeio de uma válvula de borboleta do sistema um controle de velocidade.
Resulte pinos da fixação e retire o bloco de passeio de sistema um controle de velocidade.
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.
Cheque e ajuste de um fio do passeio de uma válvula de borboleta
Apague o condicionador e todas as fixações de iluminação. Verifique e ajuste um fio do passeio de uma válvula de borboleta sem carregamento.
Lance o motor e aqueça-o antes da realização de estável perder tempo. Assegure-se que a frequência da rotação de um cabo de inclinação do motor corresponde a perder tempo.
Apague a ignição.
Convença-se da falta de excessos agudos de fios do passeio de uma válvula de borboleta.
Aperte um pedal de um acelerador e verifique a lisura da volta da alavanca de uma válvula de borboleta da posição completamente fechada completamente aberta.
Verifique vergar de fios.
Se vergar demasiado grande ou em geral se estiver ausentando, realize o ajuste como se segue.

PREVENÇÕES
Se vergar demasiado grande, superando a velocidade do carro de subidas consideravelmente diminui.
Se o fio for muito fortemente teso, a frequência da rotação de um cabo de inclinação do motor no modo que perde tempo aumentará.

Una um fio a uma roldana do passeio de um fio de uma válvula de borboleta do bloco do passeio do sistema um controle de velocidade.

Расположение гаек (1 и 2) регулировки троса привода троса дроссельной заслонки
Figo. 10.17. Acordo de nozes (1 e 2) de ajuste de um fio do passeio de um fio de uma válvula de borboleta


Puxe um fio e aperte uma noz 2 (figo. 10.17).
Apague uma noz 2 em uma volta no sentido contrário.
Aperte uma noz 1.
Verifique vergar de um fio que tem de ser 1 mm.