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10.9. Instrumentação e sensores

Especificações de cheque



 Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos 
Desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável.

Расположение винтов крепления облицовки комбинации приборов
Figo. 7.40. Acordo de parafusos de fixação de revestimento de uma combinação de dispositivos


Resulte parafusos e retire o revestimento de uma combinação de dispositivos (ver o figo. 7.40).

Расположение винтов крепления комбинации приборов
Figo. 7.41. Acordo de parafusos de fixação de uma combinação de dispositivos


Resulte parafusos e retire uma combinação de dispositivos (ver o figo. 7.41).

Cheque de dispositivos de medição e sensores
Velocímetro
Ajuste a pressão em pneumáticos.
Instale o carro na estante do cheque de um velocímetro.
Estabeleça cunhas abaixo de rodas traseiras.
Verifique se há indicações de um velocímetro dentro da admissão fornecida em especificações.

PREVENÇÕES
Quando verificar um velocímetro agudamente não aperta um pedal da união e não aumenta/reduz a velocidade.
O uso de pneumáticos e pressão imprópria neles conduz para aumentar em um erro da medição da velocidade.

Tacômetro
Una o scanner à tomada diagnóstica ou estabeleça um tacômetro.
Durante a operação do motor comparam indicações do scanner a indicações de um tacômetro e comparam-nos com especificações. Se a dispersão de valores demasiado grandes, substitua um tacômetro.

PREVENÇÃO
A conexão incorreta de um tacômetro conduzirá ao dano de dispositivos de semicondutor em um tacômetro.
No momento de remoção e instalação de um tacômetro ter cuidado – não deixa e não bate nele.

Índice de nível de combustível
Desconecte a tomada do índice do nível do combustível do sensor de nível de combustível.
Una a 3,4 lâmpada de controle de W (12 V) a contatos "1" e "6" tomadas de uma trança de arames.
Vire uma chave no comutador de ignição na provisão de "em" e convencer-se que as queimaduras de lâmpada e o índice mostram um tanque cheio do combustível.
Sensor de nível de combustível
Desconecte a tomada do sensor de nível de combustível.
Medida por uma resistência ohmmeter entre contatos "1" e "6" no momento de várias provisões de uma bóia.
Resistência nominal do sensor de montante de combustível:
– 3 Ohms em um tanque cheio;
– 32,5 Ohms se o tanque é a metade enchida;
– 110 Ohms em um tanque vazio.
Assegure-se que a resistência lisamente se modifica movendo uma bóia da situação "E" (vazio) "ao F" (cheio).
Sensor de nível baixo de combustível
Una a 3,4 lâmpada de controle de W (12 V) e a bateria recarregável ao sensor do nível baixo do combustível.
A lâmpada de controle não deve queimar-se até que o sensor se embarque na água e tem de iluminar depois da extração do sensor da água.

PREVENÇÃO
Com o mau funcionamento substituem o sensor reunido.
Depois do cheque cuidadosamente esfregam o sensor e instalam-no no tanque de combustível.

 O índice da temperatura de esfriar o líquido
Em um compartimento motor desconectam a tomada do sensor da temperatura de esfriar o líquido.
Inclua a ignição e convencer-se que a flecha do índice mostra "FRESCO" (frio).
Apague a ignição.
Una a 3,4 lâmpada de controle de W (12 V) entre a tomada de uma trança de arames e "peso".
Inclua a ignição e convencer-se que as cintilações de lâmpada de controle e a flecha do índice mostram "QUENTE" (quente).
Na presença de qualquer desvio substituem o sensor, logo reexaminam o sistema.
O sensor da temperatura de esfriar o líquido
Medida por uma resistência ohmmeter entre contato do sensor e "peso" por vários valores de temperatura de ar. A dependência da resistência do sensor na temperatura dá-se na etiqueta. 10.5.

Tabela 10.5
 A dependência da resistência do sensor da temperatura de esfriar o líquido na temperatura aérea 
Контрольно-измерительные приборы и датчики

Sensor de pressão de óleo
Acredite a existência da condutividade entre contato do sensor e "peso" no motor ocioso.
Acredite a falta da condutividade entre contato do sensor e "peso" no motor de trabalho.
Se o sensor não funcionar propriamente, substitua-o.
 Lâmpada de controle de baixa de pressão de emergência de óleo
No momento da inclusão de movimentos de tensão de ignição a uma lâmpada de controle pelos contatos fechados do sensor da pressão de óleo – a lâmpada ilumina. Depois que o lançamento do motor e aumento na pressão de contatos de óleo de motor do sensor desconecta-se, a cadeia elétrica interrompe-se, e a lâmpada de controle apaga-se. O óleo frio mais viscoso que fornece o aumento expressivo na pressão de óleo e fomenta o apagamento de uma lâmpada diretamente depois do lançamento do motor. No lançamento do motor aquecido no meio do verão quando a viscosidade de reduções de óleo, pressão nas reduções de sistema de lubrificação e a lâmpada de controle só se extingue lentamente depois do aumento na frequência da rotação de um cabo de inclinação do motor.
Desconecte a tomada do sensor e una-se ao contato "de peso" da tomada de uma trança de arames.
Inclua a ignição e convencer-se que a lâmpada de controle da baixa de pressão de emergência de óleo iluminado. De outra maneira verifique a utilidade de uma lâmpada de controle ou uma cadeia elétrica.
 Sensor de nível insuficiente de fluido de freio
Desconecte a tomada do sensor do nível insuficiente de fluido de freio instalado para um lado um tanque com o fluido de freio.
Convença-se condutividade disponível entre contatos "1" e "2" sensores no momento da baixada obrigatória de uma bóia do sensor.
 Lâmpada de controle de nível insuficiente de fluido de freio e ligação do freio de estacionamento
Levantando a alavanca do freio de estacionamento o comutador localizado na base da alavanca do freio de estacionamento une um circuito de fornecimento de eletricidade elétrico de uma lâmpada "ao peso". Abaixando a alavanca do freio de estacionamento a lâmpada tem de sair.
O nível de fluido de freio em um tanque define-se pela bóia unida a contatos em uma rolha de tanque. Se o nível de líquido reduzido ao mínimo admissível, os contatos feitos funcionar por uma bóia ficar isolado, o circuito de fornecimento de eletricidade elétrico de uma lâmpada une-se "ao peso" – a lâmpada de controle ilumina.
Lance o motor.
Abaixe a alavanca do freio de estacionamento.
Desconecte a tomada do sensor do nível insuficiente de fluido de freio.
Una o contato da tomada de uma trança de arames "ao peso" e convencer-se que a lâmpada de controle do nível insuficiente de fluido de freio iluminado.
Os maus funcionamentos de lâmpadas de controle e índices, as suas razões e caminhos da eliminação dão-se na etiqueta. 10.6.

Tabela 10.6
 Maus funcionamentos de lâmpadas de controle e índices, as suas razões possíveis e métodos de eliminação
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