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2.3.5. Cheque do sensor de pressão de óleo

Se a lâmpada de controle da baixa de pressão de emergência de óleo (Pressão de Óleo) iluminar quando a chave no comutador (a fechadura) da ignição está na provisão de "em" e se extingue lentamente depois do lançamento do motor e durante o seu trabalho perder tempo, portanto o sistema da medição da pressão de óleo é útil. Se a lâmpada de controle não iluminar depois da volta da chave de ignição na provisão de "em", verifique a utilidade do comutador (a fechadura) da ignição, controle a lâmpada, a cadeia elétrica e o sensor correspondente.
Resulte o sensor de pressão de óleo.

Проверка проводимости между клеммой и корпусом датчика аварийного падения давления масла
Figo. 2.98. Cheque de condutividade entre a tomada e o caso do sensor de baixa de pressão de emergência de óleo


A condutividade de cheque de Ohmmeter de uma cadeia entre a tomada e o caso do sensor e a ausência da condutividade substitui o sensor (figo. 2.98).

Проверка проводимости цепи между клеммой и корпусом датчика давления масла во время вдавливания в отверстие датчика тонкой проволоки (1)
Figo. 2.99. O cheque da condutividade de uma cadeia entre a tomada e o caso do sensor da pressão de óleo durante cede em uma abertura do sensor de um arame fino (1)


A condutividade de cheque de Ohmmeter de uma cadeia entre a tomada e o caso do sensor durante cede em uma abertura do sensor de um arame fino (figo. 2.99). Se a condutividade estiver disponível até em cedem de um arame fino, substituem o sensor.
Se a condutividade se estiver ausentando quando a depressão de 50 kPa se anexa a uma abertura do sensor, os trabalhos de sensor normalmente. Verifique se não há rombo de ar via o sensor. Se o rombo for, portanto a membrana se danifica, e o sensor tem de substituir-se.