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2.4.10. Radiador

Remoção
Desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável.
Desconecte a tomada de contato do motor de torcedor de radiador.
Resulte uma rolha de dreno de um radiador e líquido de esfriamento de fusão.

Радиатор
Figo. 2.119. Radiador: 1, 3 – o suporte superior; 2 – cobertura de radiador; 4 – mangueira melhor de um radiador; 5 – pino, 8–10 N · m; 6 – torcedor de condensador; 7 – torcedor de radiador; 8 – abaixam a mangueira de um radiador; 9 – largo tanque


Desconecte o topo e as mangueiras mais baixas do radiador e um tubo perepuskny (figo. 2.119).
Se o carro se equipar do câmbio automático, desconecte as mangueiras que vão ao trocador de calor da transmissão.

PREVENÇÃO
As mangueiras fechadas do trocador de calor e os tubos de ramo da transmissão que o líquido de trabalho não estendeu e sujeira não lhe vieram.

Resulte pinos da fixação superior de um radiador.
Retire um radiador com uma cobertura e o motor do torcedor.
Resulte pinos, retire motores do torcedor do condensador e um radiador de um radiador.

Verificar
Verifique a falta de substâncias alheias entre chapas de radiador.
Verifique chapas de radiador a existência de uma curva, quebras e uma contaminação, se necessário clara e nivele-os.
Verifique um radiador por falta de corrosão, danos ou escala.
Verifique mangueiras de radiador por falta de fendas, danos ou uso.
Verifique um largo tanque a ausência do dano.
Verifique mangueiras do trocador de calor de óleo por falta de fendas, danos ou uso.

Instalação
Estabeleça um radiador e una-lhe mangueiras de sistema de esfriamento. Encha o sistema de esfriamento do líquido de esfriamento fresco.
Lance o motor e deixe-o para perder tempo até que a válvula de termostato se abra, depois daquela parada o motor.
Descubra um radiador e acrescente o líquido que esfria ao nível de boca de radiador, logo encha até o topo um largo tanque.
Convença-se da falta de um rombo de um radiador, mangueiras ou as suas conexões.