2.2.14. Remoção, cheque e instalação de um coletor de entrada e larga câmara aérea
Figo. 2.91. Coletor de entrada e larga câmara aérea: 1 – pino, 8–12 N · m; 2, 11 – pinos, 15–20 N · m; 3 – larga câmara aérea; 4 – regulador de pressão; 5 – estrada de combustível; 6 – bocal de combustível; 7 – pino, 19–21 N · m; 8 – coletor de entrada; 9, 10 – colocação; 12 – braço da larga câmera
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Figo. 2.92. O lugar de um desinteresse (de 1) de uma mangueira aérea de entrada e mangueira de vácuo (2) de nó de regulador
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Desconecte um fio de um acelerador e um controle de velocidade do nó de regulador.
Desconecte uma mangueira de uma provisão de esfriar o líquido e retire o nó de regulador.
Desconecte uma mangueira da ventilação de um caso e uma mangueira do ampliador de vácuo de freios.
Desconecte uma mangueira de vácuo.
Retire um suporte de uma larga câmara aérea.
Reduza a pressão em um combustível de sistema de provisão de poder e desconecte uma mangueira de fornecimento de combustível da estrada de combustível.
Retire uma larga câmara aérea e colocação.
Desconecte a tomada de bocais de combustível.
PREVENÇÃO
Tenha cuidado – não deixa bocais de combustível no momento da remoção da estrada de combustível.
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Desconecte a tomada do sensor da temperatura de esfriar o líquido.
Retire um coletor de entrada.
Verifique uma larga câmara aérea e um coletor de entrada da ausência de dano, fendas ou restrição de uma passagem de escapamento de vácuo, e também canais aéreos e aberturas para esfriar o líquido.
A régua metálica e a tenta em várias direções verificam planeness de uma superfície privalochny de um coletor de entrada. Se o desvio de planeness exceder limites admissíveis, substitua um coletor de entrada.
Desvio de planeness – 0,15–0,2 mm.
Estabeleça um coletor final na sequência, o regresso à remoção.
Momentos de uma inalação, N · м:
coletor final..... 15–20
larga câmara aérea..... 30–42